معلومات عن شركة فيات

معلومات عن شركة فيات حيث يوجد المصنع في تورينو، الذي افتتح في عام 1939، وهو تاريخ صناعة السيارات الإيطالية.

عندما خرج الجيل الأول من Cinquecento من خط التجميع في عام 1957، يتم اليوم بناء سيارة فيات 500 الكهربائية بالكامل الجديدة في أكبر مصنع في العالم لسيارات فيات كرايسلر (FCA)، يعمل حوالي 20000 موظف في الإنتاج والمجالات ذات الصلة مثل التطوير والتصميم والمبيعات والخدمات المالية وتوريد قطع الغيار.
يوظف إنتاج فيات 500 المعاد بناؤه بالكامل حوالي 1200 شخص.
يعد مجمع Mirafiori أيضًا موقعًا لمركز توزيع Motor Village، والقسم الكلاسيكي Heritage Hub، والمقر الرئيسي لبنك FCA ومركز كفاءة للتصميم والتنقل المستدام.

تاريخ صناعة سيارات فيات

تقوم شركة فيات بتصنيع سيارة فيات 500 الجديدة في أكبر مصانع الشركة وأكثرها تقليدية، في منطقة Mirafiori في تورينو.
السيارة الكهربائية بالكامل، التي بأسلوبها الإيطالي الذي لا لبس فيه، وروح La Dolce Vita ستحدث ثورة في التنقل في المستقبل والتكنولوجيا والابتكار، سيتم تصنيعها بالضبط حيث خرج الجيل الأول من Fiat 500 من خط التجميع في عام 1957.
مع افتتاح خط إنتاج جديد تمامًا للسيارة Fiat 500 الكهربائية، فإن مصنع Mirafiori، الذي تم افتتاحه في عام 1939، يبني جسرًا رمزيًا بين الماضي والمستقبل.

اليوم، يعمل حوالي 20000 شخص في مجمع Mirafiori في الإنتاج وما يرتبط به من مجالات التطوير والتصميم والمبيعات والخدمات المالية وتوريد قطع الغيار.
يعمل حوالي 1200 شخص في إنتاج سيارة فيات 500 الجديدة.
تم تصميم المصنع لإنتاج 80000 وحدة في السنة، والتي يمكن زيادتها إذا لزم الأمر.
في المجموع، تستثمر FCA أكثر من 700 مليون يورو في تصميم وتطوير وإنتاج صواني فيات 500 الجديدة.
مع تركيز التطوير التقني والتصميم والإنتاج في تورينو، فإن سيارة فيات 500 الجديدة تدور حول “صنع في فيات” أو “صنع في تورينو”.

يتطلب تصميم وتكنولوجيا Fiat 500 الكهربائية بالكامل بناء منشأة إنتاج معاد تصميمها بالكامل.
من أجل تحسين المنتج والعمليات، حيث تكمل السيناريوهات التي يتم إنشاؤها بواسطة الكمبيوتر التخطيط الكلاسيكي.
بمساعدة نظام لوجستي خاص، يتم تسجيل الطلبات وإرسال هذه البيانات إلى الموردين الخارجيين مسبقًا.
يقوم النظام أيضًا بترتيب المكونات الفردية بالترتيب المطلوب في خط الإنتاج.
قلب منظمة الموظف هو قائد الفريق، الذي ينسق مجموعة من الموظفين ويكون مسؤولاً عن تدريبهم.
يدير قادة الفريق جزءًا صغيرًا من العملية وهم مسؤولون عن الجودة وعملية الإنتاج.
على سبيل المثال، يمكنهم التحقق من كل خطوة عمل فردية وتأكيدها على الشاشات المجاورة لخط الإنتاج أو على هواتفهم الذكية.

يبدأ إنتاج Fiat 500 الجديدة على “خط Trimline”، الذي تم تصميمه مع وضع بيئة العمل في الاعتبار.
يمكن أن يتنوع ارتفاع أماكن العمل في الارتفاع اعتمادًا على المهام التي يتعين القيام بها والأجزاء التي سيتم تجميعها، من أجل تمكين الموظفين من الحفاظ على وضعية لطيفة.
يصل الهيكل إلى “خط القطع” بعد الطلاء.
الخطوة التالية هي تفكيك الأبواب، والتي تكتمل بخط خاص.
من بين أشياء أخرى، يتم استخدام الروبوتات لتطبيق مواد الختم.
الخطوة التالية هي تجميع الكابلات ولوحة القيادة والكونسول المركزي.
أخيرًا، تم دمج لوحة القيادة والكونسول المركزي في الهيكل، ثم يتم نقلهما إلى المحطة التالية.
بفضل المساحة المغطاة المتوفرة في مصنع FCA Mirafiori، فإن الخدمات اللوجستية وتجميع المكونات قريبة من خط الإنتاج، مما يبسط العملية بأكملها بشكل كبير.