معلومات عن شركة تسلا

معلومات عن شركة تسلا عندما تفكر في السيارات الكهربائية، غالبًا ما تكون تسلا منافسًا مبكرًا في الاعتبار حيث تأسست شركة تسلا في عام 2003 من قبل مطوري البرمجيات مارتن إبرهارد ومارك تاربينينج بهدف بناء سيارات كهربائية جذابة.

معلومات عن شركة تسلا

كالعادة في مشهد بدء التشغيل في وادي السيليكون.
كان الرئيس التنفيذي السابق لشركة تسلا يبحث عن مستثمرين لطرح فكرته في السوق على نطاق واسع.
لم يقتصر الأمر على قيام مؤسس PayPal Elon Musk بتشغيل الأموال فحسب.
و انضم أيضًا مؤسسو جوجل ومؤسسة Ebay وعدد قليل من الممولين الآخرين لكن باستثمار يبلغ حوالي 27 مليون دولار.
كانت الضربة الأولى هي سيارة Tesla Roadster التي تعتمد على لوتس إليز، و مجهزة ببطاريات كمبيوتر محمول.

الأصول و الرودستر

تم تشكيل شركة تسلا لتطوير سيارة رياضية كهربائية كان إيبرهارد هو الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (الرئيس التنفيذي) و Tarpenning الرئيس المالي (CFO).
تم الحصول على تمويل الشركة من مجموعة متنوعة من المصادر.
أبرزها PayPal مؤسس Elon Musk، الذي ساهم بأكثر من 30 مليون دولار في المشروع الجديد وشغل منصب رئيس مجلس إدارة الشركة، ابتداءً من عام 2004.
في عام 2008، أصدرت تسلا موتورز أول سيارة لها، سيارة الكهربائية بالكامل رودستر .
في اختبارات الشركة، حققت 245 ميلاً (394 كم) بشحنة واحدة، وهو نطاق غير مسبوق منتجة لسيارة كهربائية .
أظهرت الاختبارات الإضافية أن أداءها كان مشابهًا لأداء العديد من السيارات الرياضية التي تعمل بالبنزين.
يمكن أن تتسارع رودستر من 0 إلى 60 ميلاً (96 كم) في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ.
يمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 125 ميلاً 200 كم في الساعة.
جسم السيارة خفيف الوزن مصنوع من ألياف الكربون لم تنتج رودستر أي انبعاثات من أنبوب العادم، لأنها لم تستخدم محرك احتراق داخلي .
وجدت شركة تسلا أن السيارة قد حصلت على كفاءة تصنيفات تعادل مسافة ميل البنزين 135 ميلاً للغالون الواحد (57 كم لكل لتر) للسيارة .
المحرك الكهربائي كان الليثيوم مدعومًا أيون بخلايا التي تُستخدم غالبًا في بطاريات الكمبيوتر المحمول والتي يمكن إعادة شحنها من مأخذ كهربائي قياسي.
على الرغم من الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار لشراء سيارة كهربائية.
تكلفة سيارة رودستر البالغة 109 آلاف دولار جعلتها عنصرًا فاخرًا.

تسلا موديل S ، موديل 3 ، موديل Y

في عام 2012، توقفت تسلا عن إنتاج سيارة رودستر للتركيز على طرازها الجديد S سيدان، والتي نالت استحسان نقاد السيارات لأدائها وتصميمها.
جاء مع ثلاثة خيارات مختلفة للبطارية، والتي أعطت نطاقات تقديرية تبلغ 235 أو 300 ميل (379 أو 483 كم).
أعطى خيار البطارية ذات الأداء الأعلى تسارعًا من 0 إلى 60 ميلاً (96 كم) في الساعة في أكثر من أربع ثوانٍ بقليل وسرعة قصوى تبلغ 130 ميلاً (209 كم) في الساعة.
على عكس Roadster، التي حملت نظام البطارية الخاص بها في الجزء الخلفي من السيارة.
كان الطراز S موجودًا أسفل الأرضية، مما أعطى مساحة تخزين إضافية في الخلف وتحسين المناولة بسبب مركز جاذبيته المنخفض.
حيث تم استخدام موضع البطارية هذا في طرازات Tesla اللاحقة.
تم توفير Tesla Autopilot، وهو شكل من أشكال القيادة شبه المستقلة.
و في عام 2014 على الطراز S (ولاحقًا على الطرز الأخرى).